Din cele opt treceri îmbâcsite cu un miros înțepător deloc igienic, în care urmau să înceapă lucrările de renovare, promise de interimara Silvia Radu și R. Codreanu, doar una are șanse să se schimbe „la față”.
Doar subteranul de la Viaduct are deja proiectul finalizat. Municipalitatea speră să dezvolte un parteneriat public-privat cu cei de la Mal-ul din preajmă pentru a-și asuma și ei o parte din cheltuieli.
 
În ce privește alte pasaje subterane din capitală care au nevoie de reparații capitale, Directorul interimar de la transporturi a transmis presei că următorul va fi cel de lângă Hotelul Chișinău.